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    发动机采用全新的顶置进气门侧置排气门技术，底盘使用最新的独立前悬架，也就是在同一年，路华在60型轿车的基础上增加了4轮驱动和多功能车身，这就是世界闻名的越野车品牌--路虎(landrover)的第一辆车。

    没错，路华公司就是后世路虎车的前身。

    为路华公司赢来真正辉煌的是一款宽大的豪华轿车，一九五八年年上市，配备3升6缸发动机。这是路华第一辆拥有整体车身的轿车。除轿车之外，他们还发展出潇洒的双门敞篷跑车，这成为了达官显贵们的最爱，包括英国首相威尔逊，撒切尔首相，以及英国女王都把这款车最为他们的私人用车。

    当一个事物发展到它的巅峰，就必然走向衰落，这是历史惯性，英国的汽车为什么没有真正壮大不起来呢？微书吧 

    到了六八年，英国的汽车产量却只有两百二十万辆。反观从废墟起家的岛国从六三年到六八年的五年间产量从一百万辆猛增到四百万辆。

    那么为什么英国的汽车厂不提高产量呢?主要因为英国政府的经济政策造成了本国的汽车产业无利可图。

    二战结束后，政府对自己汽车工业实行关税保护，由于这一原因，英国加入欧共体的努力多次受挫。

    最终英国政府对外做出了妥协，取消了关税壁垒。英国的汽车工业虽然没有面临本质上的动摇，但却开始面临外国产品的竞争。

    从五二年起英国开始实行分期付款赊销政策，但英国是个进口国，为了改善国际收支平衡，英国政府经常会采取降低国内经济增长速度、限制国内需求鼓励出口的政策。

    为了应对严峻的形式，英国的汽车厂开始走向联合。

    一九六八年，利兰汽车集团成立。在这个利兰集团中，路华、凯旋和捷豹合并。
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